SEG50050/500Vdc-400Vdc恒功率21kW/500Vdc50A AC/DC充電模塊

獨(dú)創(chuàng)功能：

• 直流輸出電壓范圍寬：50Vdc-500Vdc，滿足各種電動(dòng)車(chē)、電池組的快速充電需求
• 超低待機(jī)功耗：小于9W
• 獨(dú)特的三防設(shè)計(jì)：獨(dú)特的防鹽霧、防潮濕、防霉變等防護(hù)和工藝設(shè)計(jì)，使模塊適應(yīng)各種充電站應(yīng)用場(chǎng)景
• 內(nèi)置智能放電電路：自動(dòng)泄放殘留電荷，簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提高系統(tǒng)可靠性
• 全負(fù)載范圍高效率：全負(fù)載范圍高效率運(yùn)行，比業(yè)界產(chǎn)品最高效率點(diǎn)在低載區(qū)且滿載充電時(shí)反而低效率的運(yùn)行模式更節(jié)能
• 寬溫度范圍：-40℃～+75℃，+55℃以上降額輸出，適應(yīng)各種場(chǎng)景下的應(yīng)用

主要特點(diǎn)：

• 節(jié)能環(huán)保：全負(fù)載范圍高效率運(yùn)行和超低待機(jī)功耗，滿載效率95%，有效降低能量損耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保
• 輸入電壓范圍寬：交流260Vac～530Vac，適應(yīng)各種不同的電網(wǎng)環(huán)境
• 三相無(wú)中線交流輸入：簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，消除中線電流過(guò)大的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)降低系統(tǒng)成本
• 先進(jìn)的有源功率因數(shù)校正技術(shù)：高功率因數(shù)，低諧波含量，減少諧波對(duì)電網(wǎng)的干擾，優(yōu)于工業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)
• 全數(shù)字化控制：雙DSP設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了充電模塊的全數(shù)字化控制，確?？刂频母呖煽啃?/li>
• 無(wú)損傷熱插拔：模塊具有真正的無(wú)損傷熱插拔功能，即插即用
• 通用的模塊外形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：同系列模塊的外形結(jié)構(gòu)統(tǒng)一，便于充電樁快速升級(jí)，節(jié)省研發(fā)成本和開(kāi)發(fā)周期
• 電池防反灌：有效保護(hù)電池，同時(shí)確保系統(tǒng)可靠安全運(yùn)行
• 功率密度高：43.67W/in³，節(jié)省樁內(nèi)空間，減少充電樁的占地面積
• 優(yōu)異的電磁兼容性能：滿足EN61000-6-1和EN61000-6-3標(biāo)準(zhǔn)中電磁兼容（EMC）CLASS A要求，電磁輻射和干擾極小
• 可靠認(rèn)證：通過(guò)開(kāi)普、國(guó)網(wǎng)電科院的認(rèn)證

應(yīng)用場(chǎng)景：

• 低速電動(dòng)車(chē)、乘用電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)物流車(chē)的直流充電站
• 電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)牽引車(chē)充電設(shè)備

技術(shù)參數(shù)

*產(chǎn)品不斷創(chuàng)新，規(guī)格如有更改恕不另行通知。